В Запорожье подняли со дна и отреставрировали казацкие корабли XVII и XVIII века

img_0718_650x410

Уникальные образцы затонувшего днепровского флота обрели вторую жизнь.

Два года, день за днем, сотрудники национального заповедника «Хортица» в Запорожье реставрировали дюбель-шлюпку 1737 года и байдак конца 19-го века.

В будущем старинные украинские корабли составят часть экспозиции пока еще несуществующего музея судоходства на Днепре.

Впервые в независимой Украине о затонувших кораблях заговорили в 1999 году, когда подводные археологи совместно с российским музыкантом Андреем Макаревичем достали со речного дна «казацкую чайку» 1730 года.

img_0631Тогда новость наделала много шума, но на финансировании исследований это не сказалось. Впрочем, стоит отметить, что исследовать затонувшие судна начали еще во времена СССР, в 60-х годах прошлого столетия. Еще одну попытку запорожские историки предприняли в 2004 году, когда опять-таки при поддержке Макаревича подняли «бригантину». История двух других суден – дюбель-шлюпки и байдака начинается в 2010 году.

Первое нашли у берегов Хортицы, второе – на дне Десны в Черниговской области. «Этот корабль брал участие в российско-турецкой войне 1735-1739 годов и затонул скорей всего весной 1739 года.  Здесь на Днепре была целая флотилия таких судов», — рассказал один из участников проекта Виктор Кривоносов. Назначение байдака было более прозаичным – судно использовали для грузовых перевозок. Корабль не имел столь славную историю, что, скорей всего и позволило ему лучше сохраниться.

img_0718

«Я вообще по жизни оптимист, но когда увидел результаты подъема этих кораблей, не представлял, что их можно будет привести в порядок. К сожалению, время неумолимо», – признался Кривоносов. В особенности время не пощадило дюбель-шлюпку, которую буквально восстанавливали по частям – носовую часть взяли с одного поднятого судна, кормовую – с другого. Части нанизывали на так называемый стальной каркас. Доска за доской судна обретали второе дыхание.
img_0896

На реставрацию двух кораблей за два года запорожские историки потратили около 70 тыс. долларов. Деньги выделило посольство США на грантовой основе. С этим, кстати, связана интересная история. В своем время основатель американского флота Джон Пол Джонс принимал участие в Лиманской битве 1788 года вместе с запорожскими казаками. Тогда же и был посвящен в «украинские рыцари».

Время прошло, а след в истории остался – в 2012 году американский посол в Украине Джон Теффт во время визита в Запорожье захотел посмотреть на знаменитую казацкую чайку. Вполне возможно, что именно этот случай помог в последствии историкам получить необходимое финансирование. Дальнейшая судьба старинных украинских суден пока неизвестна. По словам историков, ил Днепра хранит еще множество сокровищ, которые только предстоит увидеть. В стенах реставрационного павильона с 2004 года своей очереди на восстановление дожидается бригантина, а запорожские историки продолжают мечтать о музее судоходства.

подготовил Антон Волошин
по материалам РБК-Украина

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс

Добавить комментарий